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最后的活塞机空战:1969年“海盗”VS“野马”

2022-04-13 22:55:16

使用活塞发动机的螺旋桨战斗机是人类航空史上的经典。然而,很少有人知道活塞战斗机之间的最后一场空战不是在第二次世界大战或朝鲜战争中,而是在1969年的中美洲。

1969年,洪都拉斯和萨尔瓦多爆发了一场为期四天的血腥战争(1969年7月14日至18日),历史上被称为足球战争(又称100小时战争)。虽然这场小型局部战争一直是国际笑柄,但它在航空史上创造了最后记录。

中美弱小空军。

20世纪60年代,中美两国洪都拉斯和萨尔瓦多在土地和经济领域发生了许多冲突,在两国社会埋下了严重的紧张关系。

1969年6月,两国争夺世界杯资格赛的最后一次晋级。两国在主场获胜,然后在墨西哥的第三场比赛中以3-2险胜。因此,洪都拉斯爆发了大规模殴打。驱逐和抢劫萨尔瓦多华侨,双方关系急剧恶化。

6月27日,萨尔瓦多和洪都拉斯宣布断交。7月14日,萨尔瓦多空军在两匹P-51野马的护航下,向洪都拉斯首都特古西加尔巴通孔廷机场投下一架C-47运输机。这次空袭宣布两国为期四天的战争爆发。

虽然萨尔瓦多空军是第一个赢家,但事实上,空军的实力非常弱。该国的主要战斗机是美国的F-4U海盗和P-51D野马,但只有6个F-4U磨损严重,出勤率很低。此外,萨尔瓦多在战前购买了6个新的P-51D,但其中2个仍处于维修状态,只有4个可用。

虽然洪都拉斯空军规模不大,但主要战斗机是F-4U海盗,共有16-17架。然而,这些F-4U属于F4U-4.F4U-5和F4U-5N,细节不同。这种情况是洪都拉斯战斗机采购渠道不统一造成的。这些战斗机中的许多人都参加过战斗,尤其是朝鲜战争。

值得一提的是,萨尔瓦多空军使用的F-4U属于另一种子型FG-1D,属于战时固特异公司的特许生产,相当于F-4U的中期型。洪都拉斯空军的F-4U是母公司沃特尔的原装产品,是F-4U的后期型,性能更好。

此外,洪都拉斯飞行员训练扎实,飞行时间长。萨尔瓦多空军缺乏训练,P-51D是在战争开始前不久从美国购买的。此外,这些P-51D原本属于美国的民间运动飞机在从美国出口到萨尔瓦多之前恢复了武装。萨尔瓦多飞行员根本不擅长驾驶这种战斗机。

海盗对野马

虽然足球战争只有四天,但两国空军大部分时间都在轰炸和近距离空中支援,没有机会打架。直到第三天(7月16日),一架洪都拉斯海盗战斗机在扫地目标时,才被两匹萨尔瓦多的野马盯上!

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然而,当两匹野马认为自己抓到了猎物时,他们没想到会被另外两个洪都拉斯的F-4U海盗咬到尾巴。

这两架海盗战斗机由费尔南多·索托上尉和他的僚机埃德加多·阿科斯塔少尉驾驶。巡逻时,他们收到了另一个海盗的帮助,并迅速赶到战场。

就性能而言,P-51D野马曾被视为二战最强战斗机,但事实上,所有性能都被后期的海盗超越。

P-51D于1943年首次起飞,后期F4U-4于1944年问世,晚了几个月。从身体上看,P-51D起飞重量为5.25吨,F4U-4起飞重量为6.65吨。虽然后者比较重,但后期F4U-4海盗装备了2450马力的大功率发动机(F4U-5为2850马力)1D。

此外,F4U-4的机动性也优于P-51D。其中,前者的爬升率为19.7米/秒,后者仅为17.8米/秒。至于水平机动性,F4U-4的翼载为228kg/m3,P-51d为240kg/m3。换句话说,美国海军后期的海盗在水平机动性和垂直机动性方面都优于美国陆军的P-51D野马,甚至功率/重量比也优于海盗。

更重要的是,后期的海盗装备有4门20毫米机枪,而野马只有6挺12.7毫米机枪。双方的火力差距也很明显。

由此可见,后期的海盗在各方面都稳步压倒P-51D野马。

正因为如此,洪都拉斯的费尔南多·索托船长驾驶着海盗(F4U-5N型),轻松地咬住了萨尔瓦多的野马。四门20毫米炮连续三次点射,打断了野马的左翼。虽然野马飞行员道格拉斯·瓦雷拉船长弹出,但降落伞未能完全展开,不幸坠落并死亡。

海盗对海盗

就在同一天(7月16日)下午,索托船长和阿科斯塔船长再次发现了萨尔瓦多的两架FG-1D(相当于F4U-1D)战斗机。索托船长击中了其中一名,FG-1D飞行员成功弹射逃生。

然而,索托船长也被萨尔瓦多的另外两个FG-1D咬住,双方展开了激烈的空中格斗。双方属于不同型号的海盗战斗机。索托船长驾驶后期型,而萨尔瓦多的FG-1D为中期型,发动机功率略低(2250马力),速度也较低(684公里/小时)。然而,双方之间最大的差距是飞行员的素质,索托船长显然更好。

经过一个世纪(自述)的高机动狗斗,索托上尉成功地用S形机动跳到对手后面。海盗的20毫米炮再次咆哮,将对手的同类机器打成火球。萨尔瓦多飞行员吉列尔莫·雷纳尔多·科尔特斯少尉当场死亡。

这三场空战严重损害了萨尔瓦多空军的弱势。足球战争中唯一的三场空战都让索托上尉独自领导。2003年,费尔南多·索托被洪都拉斯全国代表大会宣布为国家英雄。2006年,中美历史上唯一的空战王牌索托去世,享年67岁。

足球战争结束后,洪都拉斯空军继续使用海盗战斗机10年。飞行员要求的海盗号为FAH-609,1981年后移交洪都拉斯航空博物馆。它的机身上有三个飞机击落标志,即两个海盗和一匹野马。这三个标志象征着螺旋桨战斗机空战时代的结束。

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